L'Aston Martin DB4 GT Zagato, entre concept-car et série très limitée (19 exemplaires), combine le châssis court de la DB4 GT et une carrosserie allégée Zagato dessinée par Ercole Spada.
Aston Martin DB4 GT Zagato
(doc. Yalta Production)
L'Aston Martin DB4 GT Zagato (ou parfois DB4 GTZ) est imaginée par David Brown comme un cheval de bataille capable d'affronter les Ferrari 250. Cette version prolonge les initiatives précédentes visant à affûter la DB4 pour la compétition, avec la DB4 GT qui passe de 240 à 302 chevaux puis la DB4 Lightweight qui abandonne 300 kg sur la balance.
année de sortie 1960 | année d'arrêt 1963 | nb. d'exemplaires 19 |
Année du modèle présenté : 1961
Aston Martin DB4 GT Zagato Sanction III (doc. Yalta Production) | Aston Martin DB4 GT Zagato Sanction III (doc. Yalta Production) |
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Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation (doc. Yalta Production) | Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
Le moteur 6 cylindres en ligne de 3 670 cm3 avec 3 carburateurs Weber double corps DCOE 45 déjà affûté de la DB4 GT passe de 302 à 314 ch à 6000 tr/mn.
La vitesse maxi est de 245 km/h et les 100 km/h sont atteints en 6,1 s.
Produite à seulement 19 exemplaires, la DB4 GT Zagato est introuvable et donc bien sûr, hors de prix. Les recréations "à l'identique" par une partie par les protagonistes de l'époque le sont également.
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Concours d'élégance de Chantilly 2014 |
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