Pour conquérir le marché américain, l'Aston Martin DBS adopte un gros V8 5.3l pour 320 ch. Il est proposé en parallèle avec le vénérable 6 cylindres en ligne.
Aston Martin V8
(doc. Yalta Production)
Lorsque la DBS sort en 1967, le nouveau moteur V8 n'est pas encore prêt et c'est le 6 cylindres en ligne de la DB6 Vantage qui officie. Il propulsera la DBS jusqu'en 1972, tandis qu'en 1969 apparaît enfin en parallèle la DBS V8.
Le changement de moteur n'apporte qu'un faible accroissement de puissance par rapport à la Vantage, mais un net gain en souplesse. Il ne bénéficie pas de la même réputation de fiabilité que son prédécesseur.
Le surcroît de poids (200 kg) et de puissance justifient l'abandon des belles roues fil et leur remplacement par des jantes en alliage plus moderne. Au passage, la calandre chromée avec ses doubles phares est remplacée par une calandre noire et deux simples phares.
Cette nouvelle version dispose de la climatisation en série.
année de sortie 1969 | année d'arrêt 1989 | nb. d'exemplaires 402 |
Aston Martin V8 (doc. Yalta Production) | Aston Martin V8 (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
L'Aston Martin V8 est propulsée par un moteur V8 à 90°, 5340 cm3, développant 320 ch.
La voiture pèse 1588 kg et atteint 245 km/h.
C'est la voiture de lord Brett Sinclair dans "Amicalement vôtre" et de James Bond dans "Tuer n'est pas jouer".
Vendue 107 280 € (Artcurial, Rétromobile Paris, février 2023)
Vendue 92 000 € (Bonhams, Paris, février 2022)
Vendue 181 184 € (Artcurial, novembre 2015)
Vendue 119 200 € (Artcurial, juin 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Aston Martin mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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