Ford Thunderbird 1957
(doc. Yalta Production)
En 1957, la Ford Thunderbird se pare d'une calandre plus large et, à l'arrière, des grands pare-chocs englobant les deux pots d'échappement.
4 motorisations sont proposées :
- Thunderbird V8 : V4 4785 cm3 212 ch
- Thunderbird Special : V8 5113 cm3 carburateur quadruple corps pour 245 ch.
- Thunderbird Special : V8 5113 cm3 carburateur quadruple corps et boite auto pour 270 ch.
- Thunderbird Special Supercharged : V8 5113 cm3 carburateur quadruple corps et compresseur Paxton pour 300 ch.
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