L'Hispano-Suiza J12, "la grande Hispano ou la 54 CV" se place au sommet de la production automobile. Son énorme moteur V12 de 9,5 litres à soupapes en tête développe 220 ch.
Hispano-Suiza J12 châssis long Gurney Nutting
(doc. Yalta Production)
sortie 1931 | arrêt 1938 |
Année du modèle présenté : 1937
Hispano-Suiza J12 châssis long Gurney Nutting (doc. Yalta Production) | Hispano-Suiza J12 châssis long Gurney Nutting (doc. Yalta Production) |
Hispano-Suiza J12 châssis long Gurney Nutting (doc. Yalta Production) | Hispano-Suiza J12 châssis long Gurney Nutting (doc. Yalta Production) |
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Hispano-Suiza J12 châssis long Gurney Nutting (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'Hispano-Suiza J12 est propulsée par un énorme moteur V12 de 9425 cm3, 24 soupapes en tête, développant 220 ch à 3500 tr/mn (54 cv). Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports. La vitesse maxi dépasse largement les 170 km/h, ce qui est fantastique à l'époque.
Vendue 643 680 € (Artcurial, Rétromobile Paris, 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Hispano-Suiza mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Hispano Suiza J12 Type 68 berline Vanvooren | Hispano-Suiza J12 châssis long Gurney Nutting |
Rétromobile 2018 : 9 - Vente Artcurial (suite et fin) |
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