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Matra 530 LX, 530 SX (1968)

En 1970, Matra qui se rapproche de Simca fait un effort de marketing et présente la 530 LX très comparable à sa version précédente.

Matra 530 LX, 530 SX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)

La Matra 530 LX apparaît au salon de Genève de Mars 1970 retouchée par Michelotti. Très semblable à la version précédente, elle comprend toujours les phares escamotables et le toit amovible en deux parties.
Derrière les 2 sièges avant, deux enfants (guère plus), peuvent se glisser sur une maigre banquette : la 530 est donc une sportive 2+2 .
Cependant, l'étrange pare-chocs avant en forme d'attache trombone et destiné à parer les chocs en stationnement est remplacé par des butoirs verticaux bien mieux intégrés (voir la version Europe 1). La carrosserie gagne un peu partout quelques centimètres difficilement discernables.

Matra 530 SX


Mais le prix de la belle effarouche plus que les accélérations du moteur V4 Ford. Matra décide donc de proposer en 1971 un modèle moins cher (19.900 F au lieu de 21.320), ce sera la SX.
Pour obtenir une 530 moins chère, Matra supprime les phares escamotables au profit de deux paires de phares ronds. Aussi, le toit amovible disparaît. Toute cela est accompagné d'une réduction des chromes.
À l'intérieur, on fait l'économie de la moquette et de la petite banquette arrière.

année de sortie
1968
année d'arrêt
1973
nb. d'exemplaires
10 000

Matra 530 LX

Matra 530 LX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 LX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 LX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 LX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 LX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 LX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 LX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 LX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 LX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 LX
Matra 530 LX
(doc. Yalta Production)

Matra 530 SX

Matra 530 SX
Matra 530 SX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 SX
Matra 530 SX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 SX
Matra 530 SX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 SX
Matra 530 SX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 SX
Matra 530 SX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 SX
Matra 530 SX
(doc. Yalta Production)
Matra 530 SX
Matra 530 SX
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Matra 530 LX est propulsée par un moteur Ford V4 en position centrale arrière, 1699 cm3, arbre à cames central, vilebrequin 4 paliers. Il développe désormais 75 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière sont indépendantes à bras tirés, barre stabilisatrice et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 roues sont équipées de freins à disque sans assistance.
La voituree pèse 935 kg et la vitesse maxi est de 175 km/h.

Autres versions consultables4 versions consultables :

Matra 530
Matra 530
Matra 530
Matra 530 LX, 530 SX
Matra 530
Matra M 530 A Simultanée Sonia Delaunay
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