Héritière de la monstrueuse 500 K, la Mercedes 540 K est une automobile sportive au sommet de la puissance du moment.
Comme la 500 K, elle bénéficie d'un compresseur débrayable (K = Kompressor) qui augmente considérablement la puissance du gros moteur 8 cylindres. Pour l'époque, c'est une vraie catapulte. C'est alors la voiture de série la plus rapide du monde.
Elle hérite également de la 380 ses suspensions très évoluées qui lui confèrent une excellente tenue de route, même à haute vitesse et garantissent un confort royal.
Mercedes 540 K cabriolet B
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1936 | année d'arrêt 1940 | nb. d'exemplaires 309 |
Mercedes 540 K (doc. Yalta Production) | Mercedes 540 K (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Mercedes 540 K est propulsée par un moteur 8 cylindres en ligne, 5401 cm3 à carburateur double corps. Il développe 115 ch.
Lorsque le compresseur Roots est enclenché, il développe 180 ch à 3400 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (1ere non synchronisée).
Les suspensions avant sont indépendantes à doubles triangles et ressorts hélicoïdaux et arrière à essieu oscillant et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à tambour et assistance par dépression.
La vitesse maxi est de 170 km/h.
Vendue 494.630 € (Artcurial, Paris 2012)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1886-1945 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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