Pendant la Seconde Guerre Mondiale, l'essence est introuvable et certains véhicules reçoivent un gazogène produisant un gaz de propulsion à partir de la combustion incomplète du charbon de bois.
La grande Peugeot 402 B peut-être équipée de ce système, encombrant et lourd, mais efficace malgré tout.
Peugeot 402B Gazogène
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1938 | année d'arrêt 1938 | nb. d'exemplaires 27 |
Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) | Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) |
Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) | Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) |
Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) | Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) |
Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) | Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) |
Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) | Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) |
Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) | Peugeot 402B Gazogène (doc. Yalta Production) |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).