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Chez Simca, l'appellation Special désigne un modèle plus puissant (tout est relatif) et bénéficiant d'une présentation plus valorisante.
Simca 1100 Special
(doc. Yalta Production)
La Simca 1100, sortie en 1970, est le modèle le plus performant de la gamme jusqu'à l'apparition de la Ti.
La Simca 1100 Special est animée en 1970 par un moteur 1204 cm3 avec 2 carburateurs double-corps Weber de 75 ch à 6000 tr/min. La vitesse maxi est de 159 km/h, ce qui est très rapide pour une berline de l'époque.
En 1971, pour améliorer la fiabilité, le moteur passe à 1294 cm3 avec un seul carburateur double-corps Weber développant 75 ch à 5800 tr/mn. La vitesse maxi est de 160 km/h.
| sortie 1970 | arrêt 1981 |
 Simca 1100 Special (doc. Yalta Production) |  Simca 1100 Special (doc. Yalta Production) |
 Simca 1100 Special (doc. Yalta Production) |  Simca 1100 Special (doc. Yalta Production) |
4 versions consultables : Simca 1100 GLS | Simca 1100 Special |  Simca 1100 Ti |  Simca 1100 GLS Break |
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