Peugeot 203 cabriolet Worblaufen (1949)

Ce cabriolet Peugeot 203 est proposé à partir de 1949 par le carrossier Worblaufen sous deux versions, 4, puis 2+2 places, avant que Peugeot ne propose également un tel modèle.

Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 4 places
(doc. Aguttes)

Les frères Ramseier, installés à Worblaufen, près de Berne (Suisse) sont réputés pour leur production en petite série de cabriolets sur base de modèles de série. Leur système de capote luxueuse est apprécié pour sa facilité de manipulation.

Cabriolet 203

La carrosserie Worblaufen propose d'abord une première série de 10 cabriolets 4 places, puis une seconde série de 10 cabriolets 2+2.
La version 4 places reçoit des portes s'ouvrant "dans le bon sens", 4 belles places et des vitres de custode descendantes, tandis que la version 2+2 dispose de portes "suicide" et un coffre plus allongé.
Worblaufen ne conserve de la berline que la partie avant, les portières et la partie arrière étant entièrement nouvelles. Bien sûr, l'intérieur est traité de façon très soigné et, bien sûr, le prix est assez éloigné de la berline de base.

année de sortie
1949

année d'arrêt
1954

nb. d'exemplaires
20

Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 4 places

Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 4 places (doc. Aguttes)	Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 4 places (doc. Aguttes)
Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 4 places (doc. Aguttes)	Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 4 places (doc. Aguttes)

Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 2+2

Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 2+2 (doc. Yalta Production)	Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 2+2 (doc. Yalta Production)
Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 2+2 (doc. Yalta Production)	Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 2+2 (doc. Yalta Production)
Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 2+2 (doc. Yalta Production)	Peugeot 203 cabriolet Worblaufen 2+2 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le cabriolet Worblaufen est animé par un moteur 4 cylindres en ligne super carré de 1290 cm3 en position longitudinale. Il est équipé de chemises amovibles et d'une culasse hémisphérique en Alpax à soupapes en tête inclinées à 45°. Il développe 45 ch SAE à 4500 tr/mn (7cv fiscaux).
La boîte est à 4 rapports dont une 4e surmultipliée (1ere non synchronisée).
Les suspension avant sont indépendantes à ressorts à lame transversal et amortisseurs hydrauliques à levier. Et à l'arrière un essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques à levier et barre Panhard.
En 1953, la puissance passe à 45 ch par augmentation de la compression.

La Peugeot 203 cabriolet Worblaufen en collection

Une idée de prix * :

Vendue (4 places) 59 100 € (Aguttes, Musée de l'Aventure Peugeot, septembre 2020)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Peugeot 1945-... mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

12 versions consultables :

Peugeot 203 berline	Peugeot 203 cabriolet	Peugeot 203 cabriolet Worblaufen	Peugeot 203 découvrable	Peugeot 203 coupé	Peugeot 203 break
Peugeot 203 camionnette bâchée U8	Peugeot 203 ambulance	Peugeot 203 Darl'mat	Peugeot 203 commerciale raid Le Cap-Alger-Paris	Peugeot 203A torpedo Tour de France	Peugeot 203 Darl'Mat DS

Voir aussi :

Vente Aguttes au Musée de l'Aventure Peugeot

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