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28 avril 2018
Avant la Première Guerre Mondiale, les automobiles ressemblent à des voitures à cheval dételées.
Chapron démarre son activité à Neuilly, puis surtout à Levallois-Perret dans les années folles. Ses réalisations se caractérisent par une élégance discrète. Après la guerre, il s'illustrera dans la production de variantes de DS de prestige, aujourd'hui très recherchées des collectionneurs.
Consultez la fiche complète de la Delage D8 S coach Chapron
Voir aussi :
- Le carrossier Henri Chapron : le bon goût français des années folles
- Les Citroën DS de monsieur Chapron
Gangloff est à l'origine un carrossier suisse, mais en rachetant Widerkehr à Colmar en 1930, il devient surtout connu comme l'artisan français ayant réalisé environ la moitié des Bugatti.
Les Bugatti sont dessinées en usine, le plus souvent par Jean Buggati. Une partie est habillée en usine, mais le plus grand nombre chez Gangloff, tandis que d'autres carrossiers réaliseront certains exemplaires.
La superbe Bugatti 57 Atalante est réalisée par Gangloff.
Consultez la fiche complète de la Bugatti type 57 S Atalante
Gangloff poursuit son activité dans la carrosserie et l'industrie métallique, dans l'habillage de chassis d'autocars construits par RVI ou Mercedes. Dans les années 90, Gangloff réalisait 20 millions de francs de chiffre d'affaires avec 80 salariés.
Letourneur & Marchand est un carrossier de Neuilly-sur-Seine fondé en 1905. Il débute donc presque avec l'automobile.
Letourneur & Marchand va fonder Autobineau et réaliser l'essentiel des carrosseries des belles Delage.
Consultez la fiche complète de la Bugatti type 57 C Aravis Letourneur & Marchand
Le carrossier de Puteaux Manessius a été fondé en 1919 par Manes Levy. Il maîtrise des technologies modernes, qui remplacent les lourdes structures bois par de l'acier. Suffisant pour trouver grâce auprès de l'exigeant Gabriel Voisin adepte des technologies aéronautiques et des structures en aluminium.
Consultez la fiche complète de la Avions Voisin C14 berline Chartreuse
Jusqu'à son arrestation par les nazis, le dentiste George Paulin offre au carrossier le carrossier de Rueil, Marcel Pourtout ses plus belles silhouettes. Les deux compères se font notamment connaître par les fameuses Peugeot Eclipse.
Consultez la fiche complète de la Peugeot 601 Eclipse
Mais Marcel Pourtout, c'est aussi quelques unes des plus belles limousines, particulièrement les luxueuses Delage.
Consultez la fiche complète de la Delage D8-120 S coach Pourtout
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