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20 mai 2019
Chaque année les coureurs cyclistes du Tour de France, les forçats de la route, se lancent dans la Grande boucle, près d'un mois d'effort et plus de 3000 km parcourus. Ils sont précédés par la caravane publicitaire qui entraîne plus de 160 véhicules de tous genres et plus de 600 personnes. Des véhicules improbables que nous avons retrouvés en construction dans un des hangars de la banlieue parisienne.
Les ateliers Mandarine
(doc. Yalta Production)
Dès les premiers mètres, on se doute de ce qu'il s'y passe en reconnaissant le cycliste géant de Krys.
"Le Tour est un spectacle et plaît à beaucoup de gens. Et dans le spectacle. Y a pas de miracle", comme le disait Guy Béart. On imagine que dans la caravane extraordinaire du Tour il y a une armée de régisseurs, d'hôtesses, de chauffeurs ou d'électriciens pour que tout soit parfaitement en place à chaque étape. Mais la caravane publicitaire ne pourrait aussi exister sans le savoir-faire et le talent de tous ceux qui l'ont construite au préalable.
Beaucoup d'huile de coude
(doc. Yalta Production)
Pour obtenir les personnages et les décors, les sculpteurs partent de gros blocs de polystyrène.
Il reste des gens pour prendre soin des licornes et des poissons violets
(doc. Yalta Production)
Tandis que les pick-up Isuzu de la région béarnaise et du Journal de Mickey sont déjà près à prendre la route.
Les pick-up Isuzu de la région béarnaise et du Journal de Mickey ont reçu leurs stisckers.
(doc. Yalta Production)
Il n'y avait pas que les véhicules de Krys en préparation à notre passage. Beaucoup sont encore en chantier. Mais Vittel, par exemple a refusé qu'on photographie les siens, pourtant, ce sont à peu de choses près les mêmes que les autres années (scoop hallucinant, nous pouvons vous révéler que leur cycliste géant à changé de culotte...).
L'équipe Krys utilise 6 véhicules dont ce plateau sur lequel les caravaniers lanceront les "goodies" (cadeaux publicitaires) à la foule des spectateurs.
Au fond l'écran est aussi un arceau de sécurité.
Le char de Krys, prêt à s'élancer
(doc. Yalta Production)
La plupart des gros véhicules de la caravane sont montés sur des Nissan Cabstar.
Les chars sont généralement installés sur des camions légers Nissan Cabstar un peu décoiffés
(doc. Yalta Production)
Comme d'autres sponsors, Krys assure une animation à chaque étape, ici, il s'agit d'interventions d'opticiens et d'ophtalomologistes.
Bus de la vue Krys
(doc. Krys)
Pour continuer le plaisir, voici notre reportage très détaillé sur la caravane de 2016.
- La caravane publicitaire du Tour de France 2016
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