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Abarth 2400 coupé Allemano (1962)

Le coupé Abarth 2400 reprend la plate-forme et la mécanique 6 cylindres de le Fiat 2300.

Abarth 2400 coupé Allemano
Abarth 2400 coupé Allemano
(doc. Yalta Production)

Au salon de Genève de 1964, Abarth présente ce très beau coupé 2+2 2400 Allemano. Il remplace le coupé 2200 Ellena, lui même issu de la lignée des beaux coupés Abarth signés Michelotti et Allemano. Il est construit sur la base de la Fiat 2300 berline.

Carrosserie hybride


La genèse de la carrosserie est originale. Pour le design, le nouveau modèle reprend l'essentiel du coupé Allemano précédent, mais avec l'arrière proposé par le carrossier Ellena.
La carrosserie en aluminium est réalisée par Allemano. Elle pèse environ 300 kg de moins que celle du coupé 2300 de Fiat, construite en acier.

année de sortie
1962
année d'arrêt
1965
nb. d'exemplaires
10

Année du modèle présenté : 1965

Abarth 2400 coupé Allemano

Abarth 2400 coupé Allemano
Abarth 2400 coupé Allemano
(doc. Yalta Production)
Abarth 2400 coupé Allemano
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Abarth 2400 coupé Allemano
Abarth 2400 coupé Allemano
(doc. Yalta Production)
Abarth 2400 coupé Allemano
Abarth 2400 coupé Allemano
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le coupé Abarth 2400 Allemano est construit sur la base de la Fiat 2300. Il est donc propulsé par le moteur 6 cylindres en ligne porté à 2323 cm3, arbre à cames en tête, 3 doubles carburateurs Weber 38 DCOE. Il développe 157 ch à 5800 tr/mn.
La voiture pèse 1075 Kg et peut atteindre la vitesse maxi de 200 km/h.

La Abarth 2400 coupé Allemano en collection

L'exemplaire présenté était la voiture personnelle de Carlo Abarth.

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Abarth est un préparateur et constructeur fondé en 1949 à Turin par Carlo Abarth. Il
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