 |
Publicité
Le Bedford CA est une camionnette au museau bien connu fabriquée dans l'usine GM de Lutton. C'est un grand succès commercial.
Bedford CA
(doc. Yalta Production)
Le Bedford CA, surnommée Tilly, est archi-connu chez les britanniques et bien au-delà, un résultat qu'il doit à sa conception pratique particulièrement en avance pour les années 50.
De longueur réduite (à peine 4 mètres), grâce à sa cabine semi-avancée, son plancher bas et ses larges portes coulissantes, il fait le bonheur des livreurs.
Pendant ses 17 ans de fabrication, son aspect évolue peu, il conserve son museau camus caractéristique (nez de chien carlin ?), à mi-chemin entre un capot moteur classique et une cabine avancée. À l'extérieur, on remarque à partir de 1958 que le pare-brise en deux parties séparées par un montant de tôle est remplacé par un moderne pare-brise bombé.
| année de sortie 1952 | année d'arrêt 1969 | nb. d'exemplaires 370 000 |
Année du modèle présenté : 1968
 Bedford CA (doc. Yalta Production) |  Bedford CA (doc. Yalta Production) |
 Bedford CA (doc. Yalta Production) |  Bedford CA (doc. Yalta Production) |
 Bedford CA (doc. Yalta Production) |  Bedford CA (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le Bedford CA est propulsé par un moteur Vauxhall 4 cylindres en ligne en position longitudinale, 1508 cm3 à soupapes en tête. Il développe de 52 à 55 ch.
Quelle époque bénie ! L'Angleterre des années 60 nous offre le visage de la camionnette Bedford CA et du camion KT, des bus à étage, des taxis noirs et l'Austin Mini. Les mêmes que dans les séries britanniques de l'époque, comme Chapeau melon et bottes de cuir.
Rien de commun avec nos modèles pasteurisés de l'époque actuelle.
Voir aussi : Histoire des fourgonnettes : marques, modèles, technologie |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
 |
 |
 |
 |
