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La Bianchi S9 est une automobile moyenne gamme, le dernier modèle conçu par Bianchi avant la Seconde Guerre Mondiale et également le dernier modèle de la marque (après la guerre, Bianchi en mauvaise santé financière est contraint de se concentrer sur les deux roues).
Bianchi S9 (1ere série) camionnette plateau
(doc. Yalta Production)
| sortie 1934 | arrêt 1939 |
Année du modèle présenté : 1934
 Bianchi S9 (1ere série) camionnette plateau (doc. Yalta Production) |  Bianchi S9 (1ere série) camionnette plateau (doc. Yalta Production) |
 Bianchi S9 (1ere série) camionnette plateau (doc. Yalta Production) |  Bianchi S9 (1ere série) camionnette plateau (doc. Yalta Production) |
 Bianchi S9 (1ere série) camionnette plateau (doc. Yalta Production) |  Bianchi S9 (1ere série) camionnette plateau (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Bianchi S9 est propulsée par un moteur 4 cylindres, 1452 cm3, soupapes en tête, vilebrequin 3 paliers, carburateur inversé Stromberg. Il développe 42 ch à 4200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (3e et 4e synchronisés).
La carrosserie en tôle est fixée sur une structure en bois et un châssis séparé. Les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide et ressorts à lame. Les freins sont à tambour commandés par câble.
Déjà rares en Italie, les Bianchi sont introuvables en France. Leur cote reste modérée.
Vendue 23 840 € (Artcurial, novembre 2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Autobianchi, Bianchi mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Voir aussi : Vente Artcurial : Automobiles sur les Champs |
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