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Cisitalia 202 SMM (Spider Mille Miglia) Nuvolari
(doc. Yalta Production)
La Cisitalia 202 SMM (Spider Mille Miglia) est une voiture de compétition conçue par l'ingénieur Giovanni Savonuzzi avec l'aide de Dante Giacosa.
Elle est constituée d'un châssis tubulaire habillé d'une carrosserie aluminium finalisée par Pinin Farina.
Elle est animée par le moteur d'origine Fiat 4 cylindres en ligne 1089 cm3 à arbre à cames en tête et 2 carburateurs Weber développant 60 ch à 5500 tr/mn. La boîte de vitesses est à 4 rapports, la vitesse maxi de 160 km/h.
En 1947, lors de la première course des Mille Miglia d'après-guerre, la dernière Cisitalia 202 SMM est confiée au fameux pilote Tazio Nuvolari. Lors de cette course, Nuvolari subit une panne qui l'immobilise une demi-heure. Malgré cela, et malgré que la voiture soit considérée comme la moins compétitive du plateau, Nuvolari parvient à terminer à la seconde place après une remontée qui reste encore aujourd'hui d'anthologie. L'exploit vaut à la voiture son nom désormais de Nuvolari.
Année du modèle présenté : 1947
 Cisitalia 202 SMM (Spider Mille Miglia) Nuvolari (doc. Yalta Production) |  Cisitalia 202 SMM (Spider Mille Miglia) Nuvolari (doc. Yalta Production) |
 Cisitalia 202 SMM (Spider Mille Miglia) Nuvolari (doc. Yalta Production) |  Cisitalia 202 SMM (Spider Mille Miglia) Nuvolari (doc. Yalta Production) |
 Cisitalia 202 SMM (Spider Mille Miglia) Nuvolari (doc. Yalta Production) |  Cisitalia 202 SMM (Spider Mille Miglia) Nuvolari (doc. Yalta Production) |
Vendue 425 000 € (RM Auctions, 2013)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Cisitalia mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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