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La Ferrari F2007 est une monoplace de Formule 1 qui va rafler la majorité des points du Championnat en 2007.
Ferrari F2007
(doc. Yalta Production)
La Ferrari F2007 pilotée par Felipe Massa et Kimi Räikkönen succède à la 248 F1 pilotée par Michael Schumacher et Felipe Massa. Cette dernière avait offert la 2e place au Championnat pilote à Schumacher et la 2e place Constructeur à Ferrari. C'était la première à moteur V8 et non V10.
La F2007, qui intègre de nombreuses améliorations offrira cette fois le titre à Räikkönen et à Ferrari. Le Finlandais fait une entrée couronnée de succès au sein de la Scuderia.
Sur 17 courses, la F2007 engrange 9 pole positions et 9 victoires.
L'année 2007 marque aussi l'arrêt de la trajectoire victorieuse de Michael Schumacher qui arrête (presque) la compétition pour se consacrer à l'encadrement technique de la Scuderia aux côtés de Jean Todt.
| sortie 2007 | arrêt 2007 |
Année du modèle présenté : 2007
 Ferrari F2007 (doc. Yalta Production) |  Ferrari F2007 (doc. Yalta Production) |
 Ferrari F2007 (doc. Yalta Production) |  Ferrari F2007 (doc. Yalta Production) |
 Ferrari F2007 (doc. Yalta Production) |  Ferrari F2007 (doc. Yalta Production) |
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 Ferrari F2007 (doc. Yalta Production) |  Ferrari F2007 (doc. Yalta Production) |
 Ferrari F2007 (doc. Yalta Production) |  Ferrari F2007 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ferrari F2007 est propulsée par un moteur en position centrale, longitudinale arrière, V8 à 90°, 2 398 cm3, 32 soupapes. Il développe 810 chevaux à 19 000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses séquentielle électrohydraulique Ferrari à 7 rapports.
Les suspensions avant et arrière sont à doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion.
Les freins sont à disque carbone autoventilé Brembo.
La voiture pèse 605 kg avec le pilote.
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