Le Jaguar I-Pace est un SUV de luxe, 100 % électrique à transmission intégrale. La stature de la bête est bien évidemment très éloignée des Jaguar british d'origine, félines et cosy. Et la motorisation électrique ne rappelle vraiment pas le son des 6 cylindres arbres à cames en tête gavés par des carburateurs SU. Autres temps, autres moeurs.
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Année du modèle présenté : 2018
Jaguar I-Pace (doc. Yalta Production) | Jaguar I-Pace (doc. Yalta Production) |
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Jaguar I-Pace (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Intégrale
Le Jaguar I-Pace est animé par 2 moteurs synchrones à aimant permanent de 147 kW chacun. Soit une puissance totale de 400 ch. Ils sont alimentés par une batterie Li-Ion 90 kWh.
Suspensions pilotées pneumatiques en option (2 702 €).
La vitesse maxi (bridée) est de 200 km/h et les 100 km/h sont atteints en 4,8 s.
Vendue neuve 80 à 105 000 € (2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Jaguar mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Mondial 2018 : 4 - SUV électriques, en rêve et réalité |
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