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La Lola Mk I est le premier modèle conçu modestement par le jeune constructeur. Ses performances vont lancer la marque.
Lola Mk I
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1958 | année d'arrêt 1962 | nb. d'exemplaires 26 |
Année du modèle présenté : 1961
 Lola Mk I (doc. Yalta Production) |  Lola Mk I (doc. Yalta Production) |
 Lola Mk I (doc. Yalta Production) |  Lola Mk I (doc. Yalta Production) |
 Lola Mk I (doc. Yalta Production) |  Lola Mk I (doc. Yalta Production) |
 Lola Mk I (doc. Yalta Production) |  Lola Mk I (doc. Yalta Production) |
 Lola Mk I (doc. Yalta Production) |  Lola Mk I (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Lola Mk I est construite sur un châssis tubulaire très léger (il ne pèse que 27 kg). Les trains roulants et les freins sont empruntés à Morris et Triumph.
Elle est animée par un moteur avant Coventry Climax, 4 cylindres en ligne, 1100 cm3. Il développe 83 ch.
120 000 à 150 000 € (2013)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lola mais n'a pas valeur d'estimation.
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