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La Maserati A6 GCM (Alfieri, 6 cylindres, Ghisa - fonte, C - Corsa, M - Monoposto) est une monoplace destinée à la compétition en Formule 1 et Formule 2.
Maserati A6 GCM
(doc. Yalta Production)
Elle est conduite par le grand Juan Manuel Fangio en 1953 au Grand Prix de l'ACF (2e, juillet 1953), au RAC (2e) et 1er au Grand Prix d'Italie (septembre 1953).
| année de sortie 1951 | année d'arrêt 1953 | nb. d'exemplaires 12 |
Année du modèle présenté : 1952
 Maserati A6 GCM (doc. Yalta Production) |  Maserati A6 GCM (doc. Yalta Production) |
 Maserati A6 GCM (doc. Yalta Production) |  Maserati A6 GCM (doc. Yalta Production) |
 Maserati A6 GCM (doc. Yalta Production) |  Maserati A6 GCM (doc. Yalta Production) |
 Maserati A6 GCM (doc. Yalta Production) |  Maserati A6 GCM (doc. Yalta Production) |
 Maserati A6 GCM (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Maserati A6 GCM est animée par un moteur 6 cylindres en ligne, 1 988 cm3, double arbre à came en tête, développant 160 ch.
Elle est équipée à l'avant de suspensions indépendantes à ressorts hélicoïdaux et à l'arrière d'un pont rigide avec des ressorts à lame.
La McLaren M3A a été présentée par Julia de Baldanza à Rétromobile 2016
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