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La Nagant 1000 C est une automobile de moyenne gamme, une évolution de la 10 HP 1950 cm3 de 1921.
Nagant 1000 C Torpedo Sport D’Ieteren
(doc. Yalta Production)
Elle est conçue par le belge Theo Duchêne et l'italien Minoia. Le moteur équipé de soupapes à poussoirs est particulièrement moderne.
Le logo typique affichant un N entouré de lauriers est introduit en 1913. La carrosserie de la voiture présentée est signée du carrossier belge D’Ieteren.
Année du modèle présenté : 1923
 Nagant 1000 C Torpedo Sport D’Ieteren (doc. Yalta Production) |  Nagant 1000 C Torpedo Sport D’Ieteren (doc. Yalta Production) |
 Nagant 1000 C Torpedo Sport D’Ieteren (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Nagant 1000 C est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 2120 cm3, culasse à chambres hémisphériques, soupapes à poussoirs, développant 15 cv. Il est couplé à une boîte de vitesses accolée au moteur à 4 rapports avec un embrayage multidisque.
Les 4 roues sont équipées de freins à tambour, brevet Adex.
Cet exemplaire est présenté au musée Autoworld de Bruxelles
Voir aussi : Visitez le musée Autoworld de Bruxelles : 3 - histoires belges, la suite |
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