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La Napier 7.7l est une voiture de course, la plus ancienne voiture de compétition britannique encore existante.
Napier racer 7.7l
(doc. Yalta Production)
En 1902, le pilote automobile et homme d'affaires australien Selwyn F. Edge remporte la coupe Gordon Bennett sur une Napier 40 HP.
L'année suivante, le constructeur engage trois Napier à transmission par arbre, deux 7.7l pilotées par Charles Jarrott and J. W. Stocks et une monstrueuse 13.7l 80 HP pilotée par S. F. Edge.
Lors de cette course, les 3 voitures sont éliminées, Charles Jarrot fait une embardée, comme Stocks, tandis qu'Edge est disqualifié.
C'est le célèbre pilote Camille Jenatzy, qui remporte la course sur une Mercedes, suivi de 2 Panhard et d'une Mors.
Année du modèle présenté : 1903
 Napier racer 7.7l (doc. Yalta Production) |  Napier racer 7.7l (doc. Yalta Production) |
 Napier racer 7.7l (doc. Yalta Production) |  Napier racer 7.7l (doc. Yalta Production) |
 Napier racer 7.7l (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Napier est propulsée par un énorme moteur 4 cylindres en ligne, 7708 cm3 (470 ci), développant 45 ch. La transmission s'effectue par arbre, ce qui n'est pas courant à l'époque.
La vitesse maxi est de 75 mph (120,7 km/h), ce qui 'est vraiment pas courant non plus.
La Napier se trouve désormais au National Motor Museum de Beaulieu (Angleterre).
Voir aussi : Les voitures des records |  Rétromobile 2016 : 5 - étranges véhicules |
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