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La Nash Ambassador Suburban est une automobile familiale, 4 portes, 6 places.
Nash Ambassador Suburban
(doc. Yalta Production)
Ambassador est depuis les années 30 l'appellation courante des Nash, tandis que la version Suburban, apparue en 1946 cède à la mode des "woodies" ou canadiennes, avec cette carrosserie mêlant acier, montants en frêne et panneaux en acajou, du beau travail réalisé par Mitchell-Bentley.
| année de sortie 1946 | année d'arrêt 1948 | nb. d'exemplaires 1 000 |
Année du modèle présenté : 1947
 Nash Ambassador Suburban (doc. Yalta Production) |  Nash Ambassador Suburban (doc. Yalta Production) |
 Nash Ambassador Suburban (doc. Yalta Production) |  Nash Ambassador Suburban (doc. Yalta Production) |
 Nash Ambassador Suburban (doc. Yalta Production) |  Nash Ambassador Suburban (doc. Yalta Production) |
 Nash Ambassador Suburban (doc. Yalta Production) |  Nash Ambassador Suburban (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Nash Ambassador Suburban est animée par un moteur 6 cylindres en ligne, 3854 cm3 (234,8 cid), carburateur simple Carter, développant 112 ch à 3400 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports + overdrive (option).
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à pont rigide et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
La voiture pèse 1680 kg.
La vitesse maxi est de 135 km/h.
Voir aussi : Chantilly 2017 - 1 Concours d'Elegance |
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