Nash Healey (2e série)
(doc. Yalta Production)
La Nash Healey est un petit cabriolet sportif 2 places combinant un châssis anglais et un moteur américain.
La voiture est née de la rencontre entre George W. Mason, patron de Nash/Kelvinator et Donald Healey Motor sur le transatlantique Queen Elizabeth. Ils imaginent alors de produire une voiture au charme des cabriolets anglais mais animée par une motorisation jugée convenable pour les USA.
La première série est construite à partir d'un châssis de Healey Silverstone habillée en Angleterre par Panelcraft et dans laquelle on installe un moteur six-cylindres et une boîte de vitesses trois rapports de Nash Ambassador expédiés des États-Unis jusqu'au Warwickshire, en Angleterre.
Mais la Nash Healey est chère et jugée pas très sexy et Pinin Farina se charge de dessiner la présente seconde série, avec notamment une originale calandre intégrant des phares très proches, dans les style des autres Nash de l'époque. La carrosserie est fabriquée à Turin, puis la voiture assemblée en Angleterre avant de traverser finalement l'Altlantique. Un sacré road trip !
Le moteur est un 6 cylindres en ligne 3847 cm3 développant 125 ch. La vitesse maxi est de 135 km/h.
année de sortie 1952 | année d'arrêt 1954 | nb. d'exemplaires 400 |
Année du modèle présenté : 1952
Nash Healey (2e série) (doc. Yalta Production) | Nash Healey (2e série) (doc. Yalta Production) |
Nash Healey (2e série) (doc. Yalta Production) | Nash Healey (2e série) (doc. Yalta Production) |
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Malheureusement, la diffusion restera limitée, tant pis, ce sera un bonheur pour les collectionneurs.
60.000 à 80.000 € (2014)
Vendue 72 800 € (RM Auctions Paris, 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Nash, LaFayette mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Rétromobile 2015 - 1. la vente aux enchères de RM Auctions en détails | Au musée de Mulhouse, les voitures du prince de Monaco |
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