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La Renault Primastella PG8 a été fabriquée en 1933. Version raccourcie et plus sportive de la Vivastella, la PG8 succède à la PG6 de 1932. Elle se distingue par ses pare-chocs à lames uniques, ses phares obus allongés et son capot à volets sans auvent apparent.
Renault Primastella PG8 cabriolet
(doc. Yalta Production)
| sortie 1933 | arrêt 1933 |
Année du modèle présenté : 1933
 Renault Primastella PG8 cabriolet (doc. Yalta Production) |  Renault Primastella PG8 cabriolet (doc. Yalta Production) |
 Renault Primastella PG8 cabriolet (doc. Yalta Production) |  Renault Primastella PG8 cabriolet (doc. Yalta Production) |
 Renault Primastella PG8 cabriolet (doc. Yalta Production) |  Renault Primastella PG8 cabriolet (doc. Yalta Production) |
 Renault Primastella PG8 cabriolet (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Renault Primastella PG8 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne de 3180 cm3 à soupapes latérales développant 65 ch à 3100 tr/mn.
La voiture pèse 1680 kg. La vitesse maxi est de 130 km/h.
Vendue 28 608 € (Artcurial, Rétromobile Paris, 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1898-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Voir aussi : Rétromobile 2018 : 8 - Vente Artcurial (a. vente Broual). |
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