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Talbot Tagora
(doc. Yalta Production)
La Talbot Tagora est le premier et le dernier modèle haut de gamme de l'aventure Simca (depuis la Chambord).
Parmi les motorisations, il y a le V6 PRV, qu'elle partage avec la Renault 30 et la Peugeot 604.
Avec celui-ci poussé à 165 ch, elle devient la voiture française la plus puissante du marché.
Malheureusement, ses performances, son confort et son intérieur cossu, dignes de l'héritage Simca, ne rattrapent pas complètement les problèmes de qualité du constructeur à l'époque.
Peugeot, propriétaire de Talbot (Simca) depuis peu, et dont la 604 ne se vend pas si bien, décide d'arrêter les frais sur ce modèle concurrent.
| année de sortie 1980 | année d'arrêt 1984 | nb. d'exemplaires 19 403 |
 Talbot Tagora (doc. Yalta Production) |  Talbot Tagora (doc. Yalta Production) |
 Talbot Tagora (doc. Yalta Production) |  Talbot Tagora (doc. Yalta Production) |
 Talbot Tagora (doc. Yalta Production) |  Talbot Tagora (doc. Yalta Production) |
Peu diffusée, pas très statutaire, ni très originale, il reste peu d'exemplaires en état d'un modèle qui méritait pourtant mieux. Avis aux collectionneurs.
800 à 2000 € (2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Simca mais n'a pas valeur d'estimation.
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