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La Toyota MR est un coupé sportif, 2 portes, 2 places à moteur central arrière. Son nom MR2 est directement tiré de son architecture, pour Mid ship, Run-about, 2-seater (moteur central, cabriolet, 2 places) mais remplacé dans les pays francophones par MR, pour des raisons évidentes de sonorité.
Toyota MR (MR2)
(doc. Yalta Production)
La Toyota MR est disponible en 2 versions, coupé ou T-top. Elle se positionne chez le constructeur nippon entre la Celica et la Supra.
La version T-top possède un toit transparent amovible en 2 parties. L'arrête centrale, permet de conserver la rigidité de la structure.
| sortie 1984 | arrêt 1989 |
Année du modèle présenté : 1989
 Toyota MR (MR2) (doc. Yalta Production) |  Toyota MR (MR2) (doc. Yalta Production) |
 Toyota MR (MR2) (doc. Yalta Production) |  Toyota MR (MR2) (doc. Yalta Production) |
 Toyota MR (MR2) (doc. Yalta Production) |  Toyota MR (MR2) (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Toyota MR est d'abord produite en 3 finitions et 2 motorisations, avant d'être épaulée par la version T-top.
Les moteurs sont :
- moteur 4A-GE: 4 cylindres en ligne 1587 cm3, DOHC, 16 soupapes, 122 ch,
- moteur 4A-GZE: 4 cylindres en ligne 1587 cm3, turbo,145 ch,
L'exemplaire présenté de 1989 est animé par le moteur 4A-GE 4 cylindres, 1587 cm3, développant 124 ch à 5600 tr/mn.
Son poids est de 920 kg seulement. La vitesse maxi est de 210 km/h. Les 100 km/h sont atteints en 8,2 s.
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