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La Toyota TS040 est un prototype destiné à courir dans le championnat d'endurance WEC (World Endurance Championship) dans la catégorie LMP1 Hybride en classe 6 MJ. Elle succède à la TS030.
Succédant à la TS030, c'est donc la seconde hybride LMP1 de la marque. Elle est conçue par la division Toyota Motorsport à Cologne, tandis que le groupe motopropulseur est lui construit par la division Sport Automobile de Toyota au Japon.
Toyota TS040
(doc. Yalta Production)
| sortie 2014 | arrêt 2015 |
Année du modèle présenté : 2015
 Toyota TS040 (doc. Yalta Production) |  Toyota TS040 (doc. Yalta Production) |
 Toyota TS040 (doc. Yalta Production) |  Toyota TS040 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Intégrale
La Toyota TS040, est propulsée par un moteur essence atmosphérique V8 à 90°, 32 soupapes, de 3.71l développant plus de 520 ch. combiné à un moteur électrique AW Aisin pour le train avant et un moteur électrique Denso pour le train arrière pour un total d'environ 480 ch. La puissance disponible maxi est donc d'environ 1000 ch, couplé à une boîte de vitesses séquentielle transversale à 7 rapports.
Le châssis construit par Toyota Motorsport (Cologne) est en fibre de carbone et les jantes en magnésium.
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