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Étudié pendant l'Occupation, le type J est un prototype de tracteur agricole qui ne verra jamais la mise en production.
Tracteur Citroën type J
(doc. Yalta Production)
On le voit immédiatement, le tracteur Citroën se distingue de ses concurrent par ses grandes roues avant : c'est un tracteur à 4 roues motrices, un système qui ne sera mis en production en série au final que dans les années 70.
Mais les 4 roues sont aussi directrices, à l'instar des tracteurs d'artillerie d'avant-guerre. Cela lui donne indubitablement une grande aisance en terrain difficile.
Ce tracteur a été développé au Centre d'essais Citroën de la Ferté Vidame.
Entre trois et cinq exemplaires ont existé, selon les témoignages, et l’un d’eux est exposé au Conservatoire Citroën d’Aulnay-sous-Bois.
Les 2 premiers qui appartiennent au Conservatoire Citroën ont réalisé des tests au centre d’essais de La Ferté Vidame, un des deux continua son programme d’essais de moisson sur les terres de l’Abbaye de Soligny la Trappes.
À la Libération, le constructeur aura d'autres objectifs, comme remettre en route l'outil industriel et développer la future 2CV.
Année du modèle présenté : 1946
 Tracteur Citroën type J (doc. Yalta Production) |  Tracteur Citroën type J (doc. Yalta Production) |
 Tracteur Citroën type J (doc. Yalta Production) |  Tracteur Citroën type J (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Intégrale
Le tracteur Citroën type J est animé par le moteur de la Traction, 4 cylindres, 7 chevaux.
Voir aussi : - Rétromobile 2020 - 6. au pas du tracteur |
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