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Construite uniquement en 1924, la Turcat-Méry type SG est produite par la nouvelle société après la faillite de 1921.
Turcat-Méry SG conduite intérieure
(doc. Yalta Production)
Bien que le moteur soit désormais à soupapes en tête, les nouveaux modèles, comme cette SG, ne sont pas très modernes.
Elle est carrossée ici en confortable limousine 6 glaces à séparation chauffeur. Le compartiment arrière vaste et très cosy offre 4 places grâce à deux strapontins.
| sortie 1924 | arrêt 1924 |
Année du modèle présenté : 1924
 Turcat-Méry SG conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Turcat-Méry SG conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
 Turcat-Méry SG conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Turcat-Méry SG conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
 Turcat-Méry SG conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Turcat-Méry SG conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
 Turcat-Méry SG conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Turcat-Méry SG conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
 Turcat-Méry SG conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Turcat-Méry SG conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Turcat-Méry SG est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 3 litres, soupapes en tête, développant 25 ch (15 cv fiscaux). Refroidissement par thermosiphon. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés et embrayage à cône de cuir.
La vitesse maxi est d'environ 100 km/h.
Vendue 24 150 € (Bonhams, Paris, 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Turcat-Méry mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Voir aussi : Rétromobile 2018 : 4 - Vente Bonhams, suite |
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