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11 janvier 2018
Ne passez pas dans la région de Brest sans faire un petit détour par Plougastel. Vous visiterez obligatoirement l'extraordinaire calvaire (au pied de l'église) et à la sortie de la ville, l'Espace du Sapeur-Pompier qui intéressera petits et grands.
Sur 1300 m2, l'espace offre une excellente rétrospective de l'action des pompiers depuis le 18e siècle ainsi que de l'évolution des matériels et des techniques de lutte contre les incendies et de secours aux personnes.
Espace du Sapeur-Pompier de Plougastel-Daoulas (29)
(doc. Yalta Production)
Mais l'amateur de veilles ferrailles n'ignore pas que les pompiers sont des gens particulièrement soigneux vis à vis de véhicules qui par ailleurs roulent peu. Un musée des pompiers est donc aussi forcément un musée automobile passionnant, c'est le cas ici.
Stop ! Voici l'un des plus anciens véhicules de secours Delahaye, donc l'un des camions de pompier survivants les plus anciens et même tout simplement l'un des camions les plus anciens. En effet, Delahaye démarre en 1906 la production de camions et de camions de pompier en 1907 soit seulement 2 ans avant l'apparition de ce vénérable ancêtre.
Les roues sont à bandages caoutchouc pleins. La transmission se fait par chaînes aux roues arrière.
Voilà de quoi motiver une visite à ce musée qui ne paye pas de mine de l'extérieur.
Consultez la fiche complète de la Delahaye 39 PS Auto Pompe
Passons à 1935, avec cet intéressant véhicule Renault dont on ignore le type exact, mais qui ressemble à un OS2.
Consultez la fiche complète de la Renault UI Auto Pompe Légère
Après la guerre, les véhicules de pompiers sont normalisés pour améliorer les procédures d'intervention, faciliter l'échange des matériels et le remplacement et la formation des sapeurs pompiers.
Un véhicule de Premier Secours (PS) doit pouvoir emporter tout ce qui est nécessaire à la lutte contre un feu naissant, eau, tuyaux et personnel. Le Laffly PS est donc un engin assez répandu.
Consultez la fiche complète de la Laffly B6 86 PS
Contrairement à l'exemplaire précédent, ce fourgon est un modèle rare, qui vient en appui lors des feux importants.
Il emporte un drôle de bric-à-brac technique, de quoi ventiler et éclairer le lieu d'une intervention.
Consultez la fiche complète de la Laffly B6 Fourgon Electro Ventilateur
Les premiers véhicules tout-terrain spécialisés pour les feux de forêt apparaissent et remplacent les véhicules issus de la Seconde Guerre Mondiale, Jeep, Dodge ou GMC.
L'occasion de nous rappeler que Citroën a longtemps construit des poids lourds et de revoir une cabine Levallois courte, plutôt sympa.
Consultez la fiche complète de la Citroën U23-50 4x4 Sinpar CCFM
Les Goélettes, Galion et Voltigeurs ont parcouru les routes de France et ont été mis à toutes les sauces, même la tunique rouge des pompiers.
Mais le plus intéressant, c'est son système d'échelle télescopique qui se descend du véhicule pour pouvoir être tirée à bras dans des lieux où le camion ne passe pas, comme des cours d'immeuble.
Consultez la fiche complète de la Renault Galion EP (échelle sur porteur)
Passage à la modernité des années 60 avec cette cabine Heuliez aux lignes tirées. Il est équipé par Drouville d'une tonne de 2800 litres d'eau et d'une pompe de 1000 l/mn, ce qui en fait un engin plutôt efficace pour l'époque.
Consultez la fiche complète de la Citroën T46 CD FPT cabine double Heuliez
On ne doit la présence inhabituelle de ce camion allemand en Bretagne que grâce au jumelage de la ville de Hunfeld avec la commune de Landerneau. Les petits cadeaux entretiennent l'amitié.
Consultez la fiche complète de la Opel Blitz B Véhicule de Sauvetage Déblayement
En France, la doctrine est de soigner ou de stabiliser au maximum les victimes pendant leur transport, contrairement à d'autres pays qui ont fait de la rapidité de transfert à l'hôpital une priorité.
Avec les difficultés croissantes de circulation, cette doctrine s'est révélée la plus adaptée. C'est pourquoi dès 1971, apparaissent les premières ambulances normalisées VSAB, suffisament équipées, spacieuses et confortables pour permettre aux secouristes d'intervenir le plus efficacement possible pendant le transport.
Consultez la fiche complète de la Renault Master T30 VSAB
Dans la série des crapahuteurs capables d'aller combattre les feux de forêt, voici le B90 CCF.
Consultez la fiche complète de la Renault B90 CCF
Attention, en dehors de périodes de vacances, le musée est fermé, sauf réservation.
Espace du Sapeur-Pompier de Plougastel-Daoulas (29)
(doc. Yalta Production)
Pour visiter, consultez la fiche Espace du Sapeur-Pompier sur le Guide Tourisme France
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