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L'Alfa Romeo 2600 est une berline, 4 portes, 5 places qui occupe le haut de gamme de la marque. Elle est disponible aussi en coupé (Sprint), et en cabriolet (Spider). Elle remplace la série des 2000 avec un moteur 6 cylindres en ligne à la place du 4 cylindres. C'est la dernière Alfa Romeo propulsée par un moteur six cylindres en ligne. Les moteurs Alfa à six cylindres qui suivront seront des V6.
Alfa Romeo 2600 berline
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1961 | année d'arrêt 1968 | nb. d'exemplaires 2 000 |
![]() Alfa Romeo 2600 berline (doc. Yalta Production) | ![]() Alfa Romeo 2600 berline (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
L'Alfa Romeo 2600 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne en position longitudinale, 2584 cm3, deux carburateurs double corps, 130 chevaux à 5 900 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
Le suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux et l'arrière est à essieu rigide et ressorts hélicoïdaux.
Au début, seules les roues avant sont munies de freins à disque.
La vitesse maxi est de 175 km/h.
La belle Alfa Romeo 2600 n'ayant été fabriquée qu'au nombre ridicule de 2000 exemplaires, il est inutile de dire qu'elle est aujourd'hui très rare en collection (un Graal ?).
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