Alfa Romeo Carabo (1968)

L'Alfa Romeo Carabo est un concept-car impressionnant dessiné par Marcello Gandini chez Bertone (designer de la Lamborghini Miura ou de la Citroën BX, entre autres).

Alfa Romeo Carabo
(doc. Yalta Production)

L'Alfa Romeo Carabo est construite sur la plate-forme de l'Alfa 33 Stradale, dont le V8 de 230 ch autorise 260 km/h.
Malgré l'absence de la moindre courbe, la couleur verte de la carrosserie, le pare-brise doré et les portes en élytre, font penser à un coléoptère, la carabe dorée, et désignent le nom de la belle Carabo.

Style en coin

La Carabo reste un exemple emblématique du style de la fin des années 60, celui du design "en coin" pour les automobiles, mais d'une manière générale, du design très épuré, construit principalement en ligne tendues.
Outre cette ligne en coin, la Carabo se distingue par sa hauteur très faible, moins d'un mètre !
Bien que ce concept-car soit roulant, et particulièrement rapide, il est difficile à conduire en raison de la position très allongée du conducteur et de la faible visibilité qui en résulte dans la circulation.
Ce concept-car va sérieusement influencer le style automobile, mais c'est bien sûr l'impressionnante Lamborghini Countach qui en est la digne héritière.

Année du modèle présenté : 1968

Alfa Romeo Carabo

Alfa Romeo Carabo (doc. Yalta Production)	Alfa Romeo Carabo (doc. Yalta Production)
Alfa Romeo Carabo (doc. Yalta Production)	Alfa Romeo Carabo (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Alfa Romeo Carabo est animée par un moteur Alfa Romeo V8 à 90° en position longitudinale central arrière, 1995 cm3, développant 233 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports.
Les 4 freins sont à disque.
La voiture pèse 1000 kg et la vitesse maxi est de 260 km/h. Les 100 km/h sont atteints et 6,4 s.

Voir aussi :

Mondial de l'Automobile 2014 - 4. automobiles anciennes

Design : l'héritage fantastique de Marcello Gandini

Alfa Romeo

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