L'Alfa Romeo Giulietta Sprint (coupé 2 portes 2+2) sort en 1954 et remporte immédiatement un grand succès.
Étonnamment, c'est d'abord ce coupé Sprint qui sort en 1954, avant la berline (Berlina) et la Spider en 1955. La SS, Sprint Speciale ne paraît qu'en 1957.
Alfa Romeo Giulietta Sprint (coupé)
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1954 | année d'arrêt 1965 | nb. d'exemplaires 36 000 |
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (doc. Yalta Production) | Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (doc. Yalta Production) |
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (doc. Yalta Production) | Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (doc. Yalta Production) |
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (doc. Yalta Production) | Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Alfa Romeo Giulietta SZ est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne en position longitudinale, 1290 cm3, culasse en alliage, deux arbres à cames en tête, vilebrequin à 5 paliers. Il développe 65 ch DIN à 4500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à essieu rigide à bras oscillants, triangle supérieur et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à tambour.
Vendue 114 329 € (RM Sotheby's, Monterey, août 2019)
Vendue 63 250 € (Bonhams, Paris Grand Palais, février 2019)
Vendue 49 587 € (Bonhams Goddwood, mars 2016)
Vendue 45 296 € (Artcurial Rétromobile, février 2016)
Vendue 92 000 € (Bonhams Paris, février 2016)
50 000 à 60 000 € (2013)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Alfa Romeo mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Alfa Romeo Giulietta Sprint | Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale | Alfa Romeo Giulietta Spider |
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