Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica (1983)

L'Alfa Romeo Spider Aerodinamica est un petit cabriolet sportif 2 places, issu du Spider Duetto.

Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica
(doc. Yalta Production)

Scandale à l'italienne

Catastrophe pour cette 3e génération de Spider qui reçoit un traitement esthétique de choc chez Pininfarina. Terminé la finesse de l'"os de seiche" du modèle historique, cette fois, le designer lui colle à l'avant et à l'arrière d'énormes pare-chocs en plastique, histoire de se conformer à la nouvelle législation américaine. Il faut dire que le marché américain est la cible de choix pour ce genre de jouet. Il faut dire aussi qu'on est en pleine époque des toits vinyle et des boucliers en plastique.
Et pour faire bon poids, le couvercle du coffre est terminé par un gros becquet noir.

Plusieurs versions

Le Spider Aerodinamica est disponible en deux motorisations héritées de la série précédente : 1570 et 1962 cm3.
En 1986, la version Quadrifoglio Verde, outre le prestige du trèfle à quatre feuille imprimé sur la carrosserie, apporte quelques améliorations de présentation, à l'extérieur, un bandeau latéral posé sur le bas de caisse et à l'intérieur des sièges plus enveloppants.
Un joli hard-top est également disponible avec cette version.
Les versions 2L et Quadrifoglio Verde disposent d'un différentiel autobloquant.

année de sortie
1983

année d'arrêt
1989

nb. d'exemplaires
37 208

Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica

Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica
(doc. Yalta Production)

Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica Quadrifoglio Verde

Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica Quadrifoglio Verde (doc. Yalta Production)	Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica Quadrifoglio Verde (doc. Yalta Production)
Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica Quadrifoglio Verde (doc. Yalta Production)	Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica Quadrifoglio Verde (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le Spider Aerodinamica est propulsé par le moteur en alliage, 4 cylindres en ligne, bi arbre et deux carburateurs double corps :
- 1570 cm3, développant 104 ch DIN,
- 1962 cm3, développant 128 ch DIN.
La boîte de vitesses est à 5 rapports.
Les roues avant sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux et les roues arrière sont à essieu rigide, bras de réaction longitudinaux et ressorts hélicoïdaux
Les 4 freins sont à disque.
La vitesse maxi est de 178 km/h pour la 1.6l et 192 km/h pour la 2 l.

La Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica en collection

Les collectionneurs esthètes évitent cette série qui cote généralement moins. Elle est plutôt destinée à ceux qui se sont habitué aux gros boucliers en plastique. Le brio du moteur bi-arbre fera le reste.

Une idée de prix * :

8000 à 10 000 € (2017)
Vendue 4000 € (Osenat, juin 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Alfa Romeo mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

5 versions consultables :

Alfa Romeo Spider Duetto

Alfa Romeo Spider série II coda tronca

Alfa Romeo Spider série III Aerodinamica

Alfa Romeo Spider série IV

Alfa Romeo 2000 Spider série limitée Beauté (Série IV)

Alfa Romeo

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