 |
Publicité
American LaFrance speedster Simplex
(doc. Yalta Production)
American LaFrance produit l'énorme speedster sous licence du constructeur Simplex Automobile Co de New York, lui-même inspiré du Mercedes Simplex de Wilhelm Maybach.
Plus de la moitié des châssis sont dédiés à la réalisation de véhicules de secours, le reste aux compétitions. Au fil des années, l'engin sera équipé de moteurs de plus en plus puissants, d'abord 4, puis 6 cylindres, en 2 puis 3 blocs de 2 cylindres.
| sortie 1910 | arrêt 1925 |
Année du modèle présenté : 1914
 American LaFrance speedster Simplex (doc. Yalta Production) |  American LaFrance speedster Simplex (doc. Yalta Production) |
 American LaFrance speedster Simplex (doc. Yalta Production) |  American LaFrance speedster Simplex (doc. Yalta Production) |
 American LaFrance speedster Simplex (doc. Yalta Production) |  American LaFrance speedster Simplex (doc. Yalta Production) |
 American LaFrance speedster Simplex (doc. Yalta Production) |  American LaFrance speedster Simplex (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le speedster American LaFrance est animé par un moteur 6 cylindres en ligne à 18 soupapes latérales (t-head), 14,5 litres, développant 150 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports reliée aux roues arrière par 2 chaînes. La vitesse maxi est d'environ 150 km/h.
Voir aussi : Traversée de Paris estivale 2016 |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
 |
 |
 |
 |
