Aston Martin Lagonda série 2 (1974)

Aston Martin a racheté Lagonda en 1947 et l'a d'abord utilisée comme une marque destinée à produire des variantes encore plus luxueuses de ses modèles. Cette fois, il ne s'agit que d'accoler le nom Lagonda à Aston Martin pour cet étrange objet. C'est la dernière fois qu'il apparaît.

Aston Martin Lagonda série 2
(doc. Yalta Production)

2 séries

Les premiers modèles de la belle connaissent des problème de fiabilité. La 2e série apparaît à partir de 1984, elle porte notamment sur la fiabilisation du système d'électronique embarqué revu.

Jouet de milliardaire

L'Aston Martin Lagonda est une berline à la fois de grand luxe et plutôt rapide.
Son immense silhouette baroque, moderne et anguleuse, dessinée par William Towns (également à l'origine de la DBS), ne semble convenir qu'aux émirs ou aux dictateurs africains, d'ailleurs celle-ci est celle d'Omar Bongo. La voiture est à la fois très longue (5,25m) et très basse.
L'intérieur est traité de façon particulièrement luxueuse, avec ses cuirs Connolly sélectionnés, ses épaisses moquettes de laine Wilton et des placages de noyer verni finis manuellement.
Ce beau jouet pour milliardaire un peu frappadingue sera diffusé à plus de 600 exemplaires malgré tout.

année de sortie
1974

année d'arrêt
1989

nb. d'exemplaires
645

Aston Martin Lagonda série 2

Aston Martin Lagonda série 2 (doc. Yalta Production)	Aston Martin Lagonda série 2 (doc. Yalta Production)
Aston Martin Lagonda série 2 (doc. Yalta Production)	Aston Martin Lagonda série 2 (doc. Yalta Production)
Aston Martin Lagonda série 2 (doc. Yalta Production)	Aston Martin Lagonda série 2 (doc. Yalta Production)
Aston Martin Lagonda série 2 (doc. Yalta Production)	Aston Martin Lagonda série 2 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Aston Martin Lagonda est propulsée par un V8 à 90° à 2 doubles arbres à cames en tête de 5341 cm3 développant 309 ch à 5000 tr/mn. Il est accouplé à une boite automatique Chrysler Torqueflite à 3 rapports.
Il est capable d'emmener ses 5,30 m pour 1730 kg à 225 km/h et d'atteindre les 100 km/h en 8,8 s, pas mal pour un paquebot.

La Aston Martin Lagonda série 2 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 120 750 € (RM Sotheby's, Paris, février 2019)
Vendue 53 640 € (Artcurial, Rétromobile, février 2017)
Vendue 50 064 € (Artcurial, novembre 2015)
Vendue 37 000 € (Osenat Lyon, 2014)
Vendue 27.000 € (2013)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Aston Martin mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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