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La Benz 16/40 HP est une automobile de moyenne gamme au catalogue du constructeur Benz et conçue sous la direction de l'ingénieur-pilote Hans Nibel. Elle succède à la 16/35 HP.
Benz 16/40 HP Karpatensieger Coupé de ville / Torpedo
(doc. Yalta Production)
Elle obtient le surnom de Karpatensieger (vainqueur des Carpathes) en référence à la victoire au rallye des Carpathes de 1914.
Elle est carrossée ici en Coupé de ville (séparation chauffeur), mais le sommet du compartiment se retire à la belle saison à la façon d'un hard-top moderne. La voiture est alors une Torpédo. Une disposition originale, mais pas unique pour l'époque.
| sortie 1912 | arrêt 1915 |
Année du modèle présenté : 1915
 Benz 16/40 HP Karpatensieger Coupé de ville / Torpedo (doc. Yalta Production) |  Benz 16/40 HP Karpatensieger Coupé de ville / Torpedo (doc. Yalta Production) |
 Benz 16/40 HP Karpatensieger Coupé de ville / Torpedo (doc. Yalta Production) |  Benz 16/40 HP Karpatensieger Coupé de ville / Torpedo (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Benz 16/40 HP est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, bibloc, 3945 cm3, à soupapes latérales, développant 40 ch à 1700 tr/mn (16 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports et transmission par cardan. La vitesse maxi est de 85 km/h.
Cet exemplaire est présenté au musée Autoworld de Bruxelles
Voir aussi : Visitez le musée Autoworld de Bruxelles : 2 - les grands-mères |
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