BMW 1600 GT
(doc. Yalta Production)
La BMW 1600 GT est un petit coupé sportif 2+2 directement issu de la Glas 1700 GT, joliment dessiné par Pietro Frua.
En 1966, BMW rachète le petit constructeur bavarois Glas en difficulté. Il fait quelques modifications à sa 1700 GT. Il installe son moteur 1573 cm3 qui, avec 2 carburateurs double corps, développe 105 ch à 6000 tr/mn. Il est capable d'emmener la belle de 970 kg seulement jusqu'à 190 km/h. Le pont arrière est remplacé par des suspensions indépendantes.
La calandre avant est affublée du double haricot maison et l'arrière des feux "camembert" de la série 02.
année de sortie 1966 | année d'arrêt 1968 | nb. d'exemplaires 1 255 |
Année du modèle présenté : 1968
BMW 1600 GT (doc. Yalta Production) | BMW 1600 GT (doc. Yalta Production) |
BMW 1600 GT (doc. Yalta Production) | BMW 1600 GT (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La BMW 1600 GT est propulsée par un moteur BMW, 4 cylindres en ligne, 1573 cm3, vilebrequin à 5 paliers, arbre à cames en tête, 2 carburateurs double corps Solex. Il développe 105 chevaux DIN à 6000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports synchronisés.
Les suspensions sont indépendantes, à l'avant à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à demi-bras obliques, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice.
Les freins sont à assistance hydraulique, à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
La voiture pèse 960 kg et la vitesse maxi est de 190 km/h.
Belle, confortable et rapide, la BMW 1600 GT ne se vendra pourtant guère plus que la Glas 1700 GT. C'est donc une BMW rare... et financièrement abordable.
Vendue 25.300 € (Bonhams, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette BMW mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Palmarès de la vente aux enchères d'automobiles Bonhams au Grand Palais - 6 février 2014 |
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