La BMW 1800 est une berline bourgeoise, 4 portes, 5 places second modèle de la Neue Klasse (nouvelle classe) E08.
BMW 1800
(doc. Yalta Production)
Au bord du dépôt de bilan, l'activité de construction automobile BMW sort magistralement de l'ornière avec sa très réussie Neue Klasse.
année de sortie 1962 | année d'arrêt 1975 | nb. d'exemplaires 134 000 |
Année du modèle présenté : 1964
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Type de transmission : Propulsion
La berline BMW 1800 est animée par un moteur 4 cylindres en ligne 1773 cm3, à soupapes en tête, développant 90 chevaux à 5250 tr/mn (10 cv fiscaux). Il est incliné de 30° à droite pour limiter la hauteur sous le capot et permettre une silhouette plus aérodynamique. Il est couplé à une boîte de vitesses mécanique à 4 rapports synchronisés.
Les roues avant sont indépendantes, de type McPherson, et les roues arrière indépendantes à jambes de poussée obliques et ressorts hélicoïdaux.
Les freins sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
La vitesse maxi est de 160 km/h.
Elle mesure 4,5 m et pèse 1060 kg.
BMW 1800 | BMW 1600-2 | BMW 1600-2 cabriolet |
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