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Dans la série des Bugatti 57, la berline 4 portes Galibier (du nom du col des Alpes) est la plus polyvalente mais aussi probablement la moins recherchée en collection, Il en existe plusieurs évolutions de carrosserie.
Bugatti 57 Galibier
(doc. Yalta Production)
sortie 1933 | arrêt 1939 |
Année du modèle présenté : 1934
![]() Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production) | ![]() Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production) |
![]() Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production) | ![]() Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production) |
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![]() Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Bugatti type 57 Galibier est animée par un moteur 8 cylindres en ligne, 3287 cm3, à double arbres à cames en tête.
La puissance est de 130 ch à 5500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports et embrayage monodisque à sec. Une boîte à présélection électromagnétique Cotal peut être installée en option.
Les suspensions sont à ponts rigides et ressorts à lame semi-elliptiques.
Les 4 freins sont à tambour commandés par câbles.
La vitesse maxi est de 155 km/h.
Le modèle bleu, vendu chez Artcurial en février 2024, date de 1934, tandis que le rouge, profilé, date de 1938. Il est conservé au musée de Mulhouse.
Vendue 262 240 € (Artcurial, Paris, février 2024)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bugatti mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
![]() Rétromobile 2024 - 6. la vente aux enchères officielle Artcurial |
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