Bugatti 57 Galibier (1933)

Dans la série des Bugatti 57, la berline 4 portes Galibier (du nom du col des Alpes) est la plus polyvalente mais aussi probablement la moins recherchée en collection, Il en existe plusieurs évolutions de carrosserie.

Bugatti 57 Galibier
(doc. Yalta Production)

Les Bugatti 57

La Bugatti type 57 est le dernier modèle conçu avant la Seconde Guerre Mondiale, ce sera aussi l'un des plus diffusé.
Elle est proposée d'abord en 4 carrosseries dessinées à l'usine sous la direction de Jean Bugatti :
- Galibier : berline, 4 portes, 4 places,
- Ventoux : coach 2 portes, 4 places,
- Stelvio : cabriolet 2 portes, 4 places,
- Atalante - coupé 2 portes, 2 places,
puis Aravis, cabriolet, 2 portes, 2 places.
Une partie des carrosseries est réalisée par l'usine, le reste par le carrossier attitré de Colmar, Gangloff.
D'autres versions seront ensuite proposées par les carrossiers indépendants à partir de châssis nus.

sortie
1933

arrêt
1939

Année du modèle présenté : 1934

Bugatti 57 Galibier

Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)	Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)
Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)	Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)
Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)	Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)
Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)	Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)
Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)	Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)
Bugatti 57 Galibier (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Bugatti type 57 Galibier est animée par un moteur 8 cylindres en ligne, 3287 cm3, à double arbres à cames en tête.
La puissance est de 130 ch à 5500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports et embrayage monodisque à sec. Une boîte à présélection électromagnétique Cotal peut être installée en option.
Les suspensions sont à ponts rigides et ressorts à lame semi-elliptiques.
Les 4 freins sont à tambour commandés par câbles.
La vitesse maxi est de 155 km/h.

La Bugatti 57 Galibier en collection

Le modèle bleu, vendu chez Artcurial en février 2024, date de 1934, tandis que le rouge, profilé, date de 1938. Il est conservé au musée de Mulhouse.

Une idée de prix * :

Vendue 262 240 € (Artcurial, Paris, février 2024)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bugatti mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Voir aussi :

Rétromobile 2024 - 6. la vente aux enchères officielle Artcurial

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