Chenard & Walcker T3 Sport Works 2.0L (1924)

La Chenard & Walcker T3 est un cyclecar sportif 2 places produit par Chenard & Walcker dans les années 1920.
Ce modèle incarne l'esprit d'innovation et l'engagement de la marque dans le domaine des petites voitures de sport légères et accessibles.

Chenard & Walcker T3 Sport Works 2.0L
(doc. Yalta Production)

Durant les années 1920, la firme se lance dans la production de cyclecars, une catégorie de petites voitures légères, économiques et sportives, très populaires à cette époque. C’est dans ce contexte qu’est conçu le modèle T3, un cyclecar sportif destiné aux amateurs de sensations fortes. Elle a été conçue pour les compétitions d'endurance. Son design aérodynamique, combiné à une mécanique robuste, en a fait une voiture appréciée des pilotes de l'époque.

Succès en compétition

Chenard & Walcker se distingue notamment en remportant la première édition des 24 Heures du Mans en 1923, avec un modèle performant.
Elle est aussi fameuse pour sa participation aux 24 Heures du Mans 1924. Lors de cette édition, la marque a aligné six voitures, dont deux T3 Torpédos 2.0L équipées du moteur développé par l'ingénieur Toutée. Bien qu'aucun participant n'ait rallié l'arrivée, les deux T3 ont tout de même été classées à la distance, terminant respectivement 4ème et 5ème places. La T3 n° 31, pilotée par André Pisart et Joseph Chavée, abandonne à la 23e heure, tandis que la n° 30, pilotée par Rafael Manso de Zùñiga et Christian Dauvergne, s'arrête juste avant la fin.

Année du modèle présenté : 1924

Chenard & Walcker T3 Sport Works 2.0L

Chenard & Walcker T3 Sport Works 2.0L (doc. Yalta Production)	Chenard & Walcker T3 Sport Works 2.0L (doc. Yalta Production)
Chenard & Walcker T3 Sport Works 2.0L (doc. Yalta Production)	Chenard & Walcker T3 Sport Works 2.0L (doc. Yalta Production)
Chenard & Walcker T3 Sport Works 2.0L (doc. Yalta Production)	Chenard & Walcker T3 Sport Works 2.0L (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Chenard & Walcker T3 Sport Works est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1 972 cm3 (69,5 mm x 100 mm), arbre à cames en tête, carburateur simple corps, refroidissement par eau. Il développe 38 chevaux à 3 500 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports .
Les suspensions avant et arrière sont à essieux rigides, ressorts à lames semi-elliptiques.
Les 4 roues sont munies de freins à tambour à commande à câble.
La vitesse maxi est de 120 km/h.

La Chenard & Walcker T3 Sport Works 2.0L en collection

Une idée de prix * :

180 000 à 280 000 € (2025)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Chenard & Walcker mais n'a pas valeur d'estimation.

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