Depuis 1986, la Chevrolet Caprice 9C1 est la version spécialement conçue chez Chevrolet comme voiture de patrouille de police. Elle était alors en concurrence avec la Ford Crown Victoria, la Dodge Diplomat et la Plymouth Gran Fury.
Chevrolet Caprice 9C1 LT1 Interceptor (doc. Yalta Production)
Chevrolet Caprice 1991
En 1991, la nouvelle Chevrolet Caprice est basée sur la plate-forme B et reçoit une carrosserie assez banale, toute en rondeurs et qui tranche avec l'aspect carré, riche en chromes, de la version précédente. L'accueil des critiques est un peu frais, on la qualifie de "baleine échouée" ou de "baignoire renversée". Mais c'est toute l'industrie automobile américaine qui amorce sa conversion vers des modèles moins gourmands en carburant. 1996 est la dernière année des full-size, comme la Caprice et l'Impala.
Package 9C1
Il s'agit d'un package d'équipement de police proposé au catalogue de la marque depuis les années 70. Aux États-Unis, l'importance des flottes de police justifie cette offre commerciale spécifique chez les grands constructeurs. Le package police est proposé chez Chevrolet sur les Nova entre 1975 et 1979, les Malibu en 1979, les Caprice jusqu'en 1996. Il comprend notamment des suspensions renforcées pour permettre les poursuites, des freins renforcés, un radiateur plus gros, une batterie et un alternateur plus puissants et bien sûr les porte-accessoires de service. La Chevrolet Caprice 9C1 était très appréciée des policiers pour ses performances. La version police, comme les autres berlines Caprice peut recevoir la nouvelle mécanique LT1 de 260 ch, issue de la Corvette, à la place de la version de 200 ch.
sortie 1991
arrêt 1996
Année du modèle présenté : 1996
Chevrolet Caprice 9C1 LT1 Interceptor
Chevrolet Caprice 9C1 LT1 Interceptor (doc. Yalta Production)
Chevrolet Caprice 9C1 LT1 Interceptor (doc. Yalta Production)
Chevrolet Caprice 9C1 LT1 Interceptor (doc. Yalta Production)
Chevrolet Caprice 9C1 LT1 Interceptor (doc. Yalta Production)
Chevrolet Caprice 9C1 LT1 Interceptor (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Propulsion
La Chevrolet Caprice 9C1 est propulsée par un moteur V8 5735 cm3 (350 cid), développant 195, puis 205 ch. La Chevrolet Caprice 9C1 LT1 est propulsée par un moteur V8 5735 cm3 (350 cid), développant 260 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique GM 4L60 à 4 rapports.
La Chevrolet Caprice 9C1 LT1 Interceptor en collection
L'exemplaire présenté est un véhicule authentique utilisé par la police de Los Angeles. En France, il n'y en aurait que deux.
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