Anciennes Chevrolet
(les autres constructeurs en cliquant dans la colonne de droite )
Chevrolet
Chevrolet est un constructeur automobile américain fondé en 1911 par William Crapo Durant et le pilote d'origine suisse Louis Chevrolet à Détroit.
Mais Durant, qui concentre les pouvoirs chez Chevrolet est un fort caractère. Cela lui a valu d'être éjecté de la direction de GM - General Motors en 1910.
Revenu aux commandes, il fusionne Chevrolet et Little en 1913 (pour former Little-Chevrolet) et se sépare de Louis Chevrolet dans la foulée.
Chevrolet devient le premier constructeur automobile américain
Entre 1915 et 1917, la production de Little-Chevrolet passe de 13 500 à 111 500 exemplaires. C'est alors que Chevrolet lance un raid boursier géant sur
GM - General Motors.
En 1917, Durant échange ses actions Chevrolet contre des actions General Motors et en mai 1918, Chevrolet devient une division de GM, C'est désormais sous cette marque que GM vend le plus de véhicules.
Chevrolet devient à partir des années 40 le constructeur des classes moyennes américaines. Ses pick-up concurrencent ceux de Ford et envahissent l'Amérique profonde.
Le triomphe de la Bel-Air et de l'Impala
Après la Seconde Guerre Mondiale, dans les années 50, la Chevrolet Bel-Air est ses nombreuses variantes font, avec la Ford Fairlane, le gros des ventes automobiles. En réalité Bel-Air n'est que le nom de la version supérieure des Chevrolet de l'époque, avant de devenir le nom emblématique des grosses américaines populaires, avec les chromes et leurs ailes (raisonnables). L'Impala offre encore plus, plus de luxe et plus de reconnaissance pour ses propriétaires.
Les Corvette et Corvair seront d'autres modèles emblématiques. Dans les années 50, Chevrolet est le premier constructeur américain.
Sortie de la Corvette
En 1953, Chevrolet lance sa Corvette, une automobile qui a plus le look que la pêche d'une sportive. Elle est jolie, abordable et lance la mode des cabriolets sportifs à l'américaine, pour contrer l'invasion des MG et Triumph.
Au fil des années, la voiture va se muscler. La Corvette C2 est ainsi à la fois une des plus belles automobiles jamais construites et une GT très efficace.
Sur la sixième génération, la marque Chevrolet disparaît (peut-être trop dévaluée par l'arrivée des coréennes). Corvette devient une marque, jusqu'en 2014.
La septième génération de Corvette est en vente depuis 2013.
Les chocs pétroliers puis la crise économique frappent durement les grosses américaines
A la fin des années 70, les chocs pétroliers impactent les ventes des gros V8 et les constructeurs américains, dont Chevrolet, doivent mettre leurs productions au régime. Les belles américaines perdent en même temps leur originalité pour des styles pas très inspirés, exposés à la concurrence européenne et japonaise, depuis longtemps plus à l'aise sur ce créneau.
La nouvelle crise qui sévit à partir de 2005-2006 va précipiter l'industrie de Détroit vers la faillite, évitée de justesse pour GM.
General Motors perd le Nord en Europe
En Europe, GM, en pleine déprime, vend également sous ce nom les plus modestes coréennes Daewoo... la fin du mythe de la grosse américaine. C'est aussi la déprime pour les acheteurs.
GM qui avait décidé de se séparer d'Opel, change d'avis en 2009 pour conserver Opel dans son giron et de créer une vraie gamme Chevrolet pour l'Europe, avec les petites coréennes, des véhicules moyens héritant des gènes Opel (un peu comme Seat pour VW) et les traditionnels produits musclés américains, Corvette et Camaro.
En décembre 2013, General Motors annonce qu'il met fin à la concurrence entre ses marques sur le marché européen, en retirant Chevrolet au profit des seules Opel et Vauxhall.
En mars 2017, Peugeot rachète la branche européenne de GM, Opel et Vauxhall.
Nombre d'immatriculations de Chevrolet neuves en France
Pour le dernier mois, la part de marché de Chevrolet était de 00 %
dec 2020 0 | nov 2020 0 | oct 2020 0 | sept 2020 0 | août 2020 0 | juil 2020 0 |
juin 2020 0 | mai 2020 0 | avr 2020 0 | mars 2020 0 | fev 2020 0 | janv 2020 1 |
dec 2019 2 | nov 2019 1 | oct 2019 1 | sept 2019 2 | août 2019 1 | juil 2019 6 |
juin 2019 5 | mai 2019 12 | avr 2019 10 | mars 2019 3 | fev 2019 6 | janv 2019 3 |
source CCFA
En 2021 la part de marché de Chevrolet était de 00 %
2021
| 2020 1 | 2019 52 | 2018 92 | 2017 138 | 2016 137 | 2015 121 |
2014 4185 | 2013 20390 | 2012 24739 | 2011 23708 | 2010 21247 | 2009 21074 | 2008 9156 |
source CCFA
Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Chevrolet
(cliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
Chevrolet 490 (1915-1922) [7 photos] | Chevrolet Superior (1923-1926) [5 photos] |
Chevrolet National (Series AB) (1928) [3 photos] | Chevrolet Independence (1931) [9 photos] |
Chevrolet 1934 (1934) [15 photos] | Chevrolet Standard 1934 (1934) [9 photos] |
Chevrolet Master 1936 (1935-1936) [9 photos] | Chevrolet Master 37 (1937)
[2 versions, 12 photos] |
Chevrolet coupé Business (1940) [11 photos] | Chevrolet AK (1941-1947)
[2 versions, 15 photos] |
Chevrolet 3100 (1947-1955) [7 photos] | Chevrolet 1949 Bel Air (1949-1954)
[3 versions, 21 photos] |
Chevrolet 1951 Deluxe (1951) [9 photos] | Chevrolet 1952 Special, Deluxe (1952) [9 photos] |
Chevrolet Corvette C1 (1954-1962)
[3 versions, 30 photos] | Chevrolet 1955 Bel Air, 150, 210 (1955-1957)
[8 versions, 52 photos] |
Chevrolet Bel-Air 1958 (1958) [7 photos] | Chevrolet Biscayne 1960 (1958-1960) [10 photos] |
Chevrolet Impala 1958 (1958)
[2 versions, 22 photos] | Chevrolet Apache 32 (1959) [5 photos] |
Chevrolet Corvair (1960-1969)
[3 versions, 19 photos] | Chevrolet Impala 1960 (1960) [5 photos] |
Chevrolet Impala 1961 (1961)
[2 versions, 14 photos] | Chevrolet Impala 1962 (1962-1963)
[2 versions, 14 photos] |
Chevrolet Corvette C2 (1963-1967)
[3 versions, 16 photos] | Chevrolet Chevelle Malibu 64 (1964) [9 photos] |
Chevrolet Impala 1975 (1965)
[2 versions, 24 photos] | Chevrolet Chevelle Malibu (1966) [9 photos] |
Chevrolet Camaro (1967-1969)
[2 versions, 12 photos] | Chevrolet Caprice 1967-68 (1967-1968) [11 photos] |
Chevrolet El Camino (série 2) (1967) [5 photos] | Chevrolet Corvette C3 (1968-1982)
[6 versions, 35 photos] |
Chevrolet El Camino (3e série) (1968-1972) [6 photos] | Chevrolet Camaro II (1970-1981) [8 photos] |
Chevrolet Vega (1970-1977) [5 photos] | Chevrolet Caprice 1973 (1973-1976)
[2 versions, 24 photos] |
Chevrolet Monte-Carlo (2e série) (1973-1977) [11 photos] | Chevrolet Monza (1975-1980)
[2 versions, 12 photos] |
Chevrolet Caprice (1978) [5 photos] | Chevrolet Monte-Carlo 79 (1979) [9 photos] |
Chevrolet Caprice Classic (1980-1985) [5 photos] | Chevrolet Camaro III (1982) [5 photos] |
Chevrolet Corvette C4 (1984-1996) [7 photos] | Chevrolet Caprice 9C1 (1991-1996) [6 photos] |
Chevrolet Camaro IV (1993-2009) [5 photos] | Chevrolet Silverado (1998-2007) [5 photos] |
Chevrolet SSR (2003-2006) [9 photos] | Chevrolet Corvette C6 (2005-2013) [13 photos] |
Chevrolet Camaro 5 (2009) [6 photos] | Chevrolet Cruze (2010) [4 photos] |
Chevrolet Orlando (2011) [7 photos] | Chevrolet Volt (2011) [5 photos] |
|
Restons en contact
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).