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Dans le bestiaire des véhicules improbables, le Chevrolet occupe seul le rôle de roadster-pickup, 2 portes, 2 places.
Chevrolet SSR
(doc. Yalta Production)
Avec son SSR (Super Sport Roadster), Chevrolet se propose de renouveler le modèle au succès éternel du pick-up. Le SSR propose un toit rigide rétractable à mécanique hydraulique, ce qui le transforme alors dans une sorte de roadster à benne, un concept tout à fait unique.
Quand à son look, à cheval entre avant-gardisme et style néo-rétro, comme le Chrysler PT Cruiser ou la Ford Thunderbird, il ne passe pas vraiment inaperçu.
| année de sortie 2003 | année d'arrêt 2006 | nb. d'exemplaires 24 180 |
Année du modèle présenté : 2005 (gris)
 Chevrolet SSR (doc. Yalta Production) |  Chevrolet SSR (doc. Yalta Production) |
 Chevrolet SSR (doc. Yalta Production) |  Chevrolet SSR (doc. Yalta Production) |
 Chevrolet SSR (doc. Yalta Production) |  Chevrolet SSR (doc. Yalta Production) |
 Chevrolet SSR (doc. Yalta Production) |  Chevrolet SSR (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Chevrolet SSR est propulsé par un moteur small-block V8 Vortec, 5326 cm3 développant 300 chevaux puis, à partir de 2004, un V8 LS2, 5967 cm3, développant 390 à 400 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle Tremec à 6 rapports ou automatique à 4 rapports Hydramatic et différentiel autobloquant Torsen.
Les suspensions avant sont indépendantes à double triangulation, ressorts hélicoïdaux et barre antiroulis et les suspensions arrière à essieu rigide, ressorts hélicoïdaux et barre antiroulis.
Les 4 freins sont à disque ventilés.
Le SSR pèse 2160 kg et la vitesse maxi est de 210 km/h. Les 100 km/h sont atteints en 5,3 s.
Voir aussi : C'était mieux avant ! Quand l'industrie automobile regarde vers le passé |
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