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Le prototype Citroën SA 103 est le premier d'une série de 4 développements réalisés dans le cadre du projet ECO 2000, financé à 50 % par le gouvernement français. A la suite des différents chocs pétroliers des années 70, il s'agit de concevoir des véhicules pouvant se contenter de 3l de carburant pour 100 km. Les 4 prototypes de PSA sont les SA 103, SA 117, SA 109 et SL 10. Le SL 10 est capable de ne consommer que 2,4 litres aux 100 km à 90 km/h et seulement 3l aux 100 en parcours mixte normalisé.
Citroën prototype SA 103, projet ECO 2000
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1982 | année d'arrêt 1982 | nb. d'exemplaires 1 |
Année du modèle présenté : 1982
 Citroën prototype SA 103, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production) |  Citroën prototype SA 103, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production) |
 Citroën prototype SA 103, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production) |  Citroën prototype SA 103, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le moteur est un bicylindre placé à l'arrière, 704 cm3, développant 26 ch.
La voiture ne pèse que 430 kg, avec un Cx de 0,267 et peut atteindre 140 km/h. La consommation est de 3,5 litres aux 100 km.
Vendue 12.760 € (Artcurial, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën concept-cars mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Voir aussi : Palmarès de la vente Artcurial à Retromobile 2014 |
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