Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000 (1984)

Le prototype Citroën SL 10 est le dernier d'une série de 4 développements réalisés dans le cadre du projet ECO 2000, financé à 50 % par le gouvernement français. A la suite des différents chocs pétroliers des années 70, il s'agit de concevoir des véhicules pouvant se contenter de 3l de carburant pour 100 km. Les 4 prototypes de PSA sont les SA 103, SA 117, SA 109 et SL 10.
Pour atteindre une consommation très faible, les prototypes reçoivent une carrosserie allégée grâce à l'emploi de matériaux légers et la limitation du nombre de pièces. Le Cx est particulièrement affiné grâce à un profil très étudié et la suppression des aspérités. Le moteur Diesel très petit est optimisé

Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000
(doc. Yalta Production)

prototype SL 10

La présentation de ce dernier prototype désormais très proche d'un véhicule commercialisable est plus soignée et une maquette de salon est réalisée.
La version motorisée qui a subi tous les tests est conservée par Citroën Heritage, quant à cet exemplaire unique, il s'agit de la maquette de salon présentée au salon de Paris en octobre 1984.
Le SL 10 ne consomme que 2,4 litres aux 100 km à 90 km/h et seulement 3l aux 100 en parcours mixte normalisé.

Année du modèle présenté : 1984

Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000

Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production)	Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production)
Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production)	Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production)
Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production)	Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production)
Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production)	Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

L'ECO 2000 SL 10 est animé par un moteur placé à l'avant en position transversale, 3 cylindres Diesel Fiat Fire, 750 cm3, développant 35 ch.
Les suspensions hydropneumatiques permettent d'adapter la hauteur de caisse à la vitesse.
La voiture pèse 450 kg et peut atteindre 140 km/h. La consommation moyenne est de 3,5 l/100 km.

La Citroën prototype SL 10, projet ECO 2000 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 16210 € (Leclere, Citroen Héritage, décembre 2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën concept-cars mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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