La Citroën XM succède à la CX dans le haut de gamme Citroën. C'est une vaste berline 5 portes, 5 places.
Citroën XM (phase 2) (doc. Yalta Production)
Le hi-tech Citroën
Succédant à la CX et à la DS, qui n'étaient pas des automobiles banales, la XM doit représenter à la fois le raffinement du haut de gamme et comme toujours, le hi-tech à la Citroën. La Citroën XM inaugure la nouvelle suspension hydropneumatique Hydractive :un sommet en matière de confort et de tenue de route. Le système bénéficie de 6 sphères, les 4 habituelles sur chaque roues, et en plus 2 par essieu, ce qui permet d'adapter la souplesse des suspensions à la route. La voiture fait preuve d'une tenue de route étonnante, vire à plat à haute vitesse, gomme les bosses et offre aux passagers un confort inconnu jusqu'alors. Elle adopte aussi le multiplexage (un seul fil relie plusieurs organes électriques et les commande par des signaux électroniques).
Ligne Bertone
La ligne signée Bertone de la Citroën XM est à la fois très carrée et très fluide. Son profil en coin, avec un important porte-à-faux arrière et presque rien à l'arrière donne une impression de sportivité. Sous le hayon arrière, on trouve une étonnante 13e vitre qui isole les passagers du froid quand on ouvre le hayon et des bruits de roulement quand on roule. L'ensemble aboutit à un Cx record de 0,28.
Plusieurs versions
La Citroën XM n'est fabriquée qu'en berline 5 portes, version à laquelle il faut rajouter le break construit par Heuliez de 1991 à 2001. Un large choix de motorisations est offert : - 2 litres, 4 cylindres, 1998 cm3, essence, carburateur (115 ch) : 1989-1993, - 2.0 injection, 4 cylindres, 1998 cm3, essence, injection électronique (130 ch) : 1989-1993, - Turbo CT, 4 cylindres, 1998 cm3, essence, turbo, gestion intégrale Bosch Motronic (145 ch) : 1993-1994, - Turbo CT, 4 cylindres, 1998 cm3, essence, turbo, gestion intégrale Bosch Motronic (145 ch) : 1995-2000, - 2.0 16v, 4 cylindres, 16 soupapes, 1998 cm3, essence, gestion intégrale Bosch Motronic (135 ch) : 1995-2000, - 3.0 V6, V6, 2946 cm3, essence, gestion intégrale Bosch Motronic (194 ch) : 1997-2000, - V6 24, 2975 cm3, essence, 24 soupapes, gestion intégrale Fenix (200 ch) : 1990-1994, - V624, 2963 cm3, essence, 24 soupapes, gestion intégrale Fenix (200 ch) : 1990-1994, - 2.5 Turbo D, 4 cylindres, 2446 cm3, Diesel, turbo Garrett T2, injection indirecte (130 ch) :1995-2000, - Turbo D12, 4 cylindres, 2088 cm3, Diesel, turbo, 12 soupapes, injection indirecte (110 ch) :1999-1994, - Turbo D, 4 cylindres, 2088 cm3, Diesel, turbo, injection indirecte (110 ch) : 1995-2000. En 1994, la XM phase 2 apporte un très léger lifting, le passage à l'Hydractive II et la correction de nombreux problèmes de fiabilité.
Ventes décevantes
Malgré ses indiscutables qualités, la XM n'est pas un gros succès commercial. Des débuts problématiques (pannes électriques et moteurs), plombent la réputation de la belle. Quand à la silhouette, certes très réussie, elle sera peut-être pas toujours du goût des acheteurs de véhicules statutaires.
année de sortie 1989
année d'arrêt 2000
nb. d'exemplaires 330 000
Citroën XM phase 2
Citroën XM phase 2 (doc. Yalta Production)
Citroën XM phase 2 (doc. Yalta Production)
Citroën XM phase 2 (doc. Yalta Production)
Citroën XM phase 2 (doc. Yalta Production)
Citroën XM phase 2 (doc. Yalta Production)
Citroën XM phase 2 (doc. Yalta Production)
Citroën XM phase 2 (doc. Yalta Production)
Citroën XM phase 2 (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Traction avant
La Citroën XM phase II et animé par un moteur 4 cylindres essence ou Diesel ou un moteur V6 essence, tous en position transversale. Les suspensions sont hydropneumatiques à correcteur d'assiette automatique Hydractive II. La direction est assistée à rappel asservi Diravi. Les 4 freins sont à disque (avant ventilés).
La Citroën XM en collection
Une idée de prix * :
Vendue 12 400 € (Artcurial, vente Romagny, novembre 2021)
* Attention
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation. "Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
4 versions consultables :
