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Le Darmont V Junior est un véhicule léger à 4 roues, un cyclecar. S'il ne préfigure pas la fin de Darmont, il aurait pu constituer un tournant, tant les 3 roues légers sont désormais dépassés.
Darmont V Junior
(doc. Yalta Production)
 Darmont V Junior (doc. Yalta Production) |  Darmont V Junior (doc. Yalta Production) |
 Darmont V Junior (doc. Yalta Production) |  Darmont V Junior (doc. Yalta Production) |
Sous le capot, devrait-on dire, la calandre, nous retrouvons le classique bicylindre Morgan quatre temps en V de 1100 cm3 à soupapes latérales refroidi par eau et graissage automatique. Il est couplé à une boîte de vitesses à trois rapports plus marche arrière, pont arrière équipé d’un différentiel, relié par arbre rigide.
Les suspensions avant sont indépendantes à 2 ressorts à boudins et amortisseurs à friction, et à l’arrière, à ressorts à lames sur silentblocs.
Les 4 roues sont équipées de freins à tambour.
La vitesse maxi est de 110 km/h.
Vendue 18 400 € (Bonhams Paris, février 2016)
Vendue 22 040 € (Artcurial Rétromobile, 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Darmont mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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