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La Dion Bouton type DX est une automobile moyenne dans la vaste gamme du constructeur qui est alors l'un des plus importants de France.
De Dion Bouton type DX Torpedo
(doc. Yalta Production)
Elle est carrossée ici en torpedo, 3 portes (pas de porte pour le chauffeur), 4 places. Le type DX est animé par un moteur 4 cylindres de 9 cv.
Année du modèle présenté : 1913
 De Dion Bouton type DX Torpedo (doc. Yalta Production) |  De Dion Bouton type DX Torpedo (doc. Yalta Production) |
 De Dion Bouton type DX Torpedo (doc. Yalta Production) |  De Dion Bouton type DX Torpedo (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La De Dion Bouton type DX est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1642 cm3, à soupapes latérales, développant 9 cv fiscaux.
Les suspensions avant sont à pont rigide et ressorts semi-elliptiques et les suspensions arrière à pont rigide et ressorts trois-quart-elliptiques
Les roues arrière sont équipées de freins auto-serreurs (pas de freins sur les roues avant).
Elle est équipée de 2 phares et de 2 lanternes à acétylène.
La vitesse maxi est de 55 km/h.
Exemplaire conservé à la Cité de l'Automobile de Mulhouse, Musée national, collection Schlumpf.
Vendue 48 778 € (2008)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette De Dion Bouton mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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