La Delahaye 112 est une grande berline haut de gamme, 6 cylindres, nettement plus coûteuse que la moyenne des modèles de l'époque.
Delahaye 112 Berline chauffeur
(doc. Yalta Production)
La plupart des exemplaires ont été carrossés en berline 5/7 places chez Autobineau, filiale de Letourneur & Marchand. C'est le cas ici, avec cette version cossue équipée de 2 strapontins et d'une séparation chauffeur.
Comme les bonnes voitures de grande classe, si les sièges du compartiment du chauffeur sont recouverts de cuir, le compartiment arrière est tendu d'un drap beige souple et doux, bien plus confortable. De même, le volant est à droite, une disposition conservée chez Delahaye même après-guerre.
Elle est équipée d'un phare orientable pour la lecture des plaques de rue.
La silhouette particulièrement basse de la 112 lui confère une allure dynamique indéniable. Son moteur moderne et puissant lui permet d'atteindre 115 km/h.
année de sortie 1928 | année d'arrêt 1929 | nb. d'exemplaires 187 |
Année du modèle présenté : 1929
Delahaye 112 Berline chauffeur (doc. Yalta Production) | Delahaye 112 Berline chauffeur (doc. Yalta Production) |
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Delahaye 112 Berline chauffeur (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Delahaye 112 est animée par un moteur 6 cylindres en ligne 2835 cm3, soupapes en tête et culbuteurs et un arbre à cames latéral, développant 53 ch à 3200 tr/mn (20 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (rare à l'époque).
Elle dispose de freins à tambours sur les quatre roues, commandés par câbles.
La vitesse maxi est d'environ 115 km/h.
Vendue 20 400 € (Osenat, Fontainebleau, juin 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Delahaye mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Delahaye 112 Berline chauffeur | Delahaye 112 PS (Premier Secours) |
Vente Osenat sorties de grange (collection Ecklé) |
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